吉林省今年计划公路建设投资97.5亿元

　　2011年是“十二五”开局之年，吉林省公路事业取得了长足发展。全年完成公路发展投入101.2亿元。其中公路建设83.6亿元，新增公路里程1316公里，公路总里程达到91754公里(含高速公路2252公里);公路养护投入17.6亿元，干线公路优良路率达到88.4%，农村公路优良路率达到63.2%。各项工作可谓实现了“开门红”。

　　今年是实施“十二五”规划承上启下的关键一年，国家加大对国省干线公路升级改造和危险桥梁维护工程的投资力度，省政府也提出“坚持存量优先、养护优先原则”的明确要求，为公路发展提供了良好的外部环境和政策机遇。省公路管理局局长陈立华介绍，今年全省公路发展计划投入97.5亿元，其中公路建设计划投入69.7亿元，建设规模3253公里。公路养护计划投入18亿元，干线公路优良路率达到88.5%，农村公路优良路率达到64.2%。路政案件破案率达98%，结案率98%;公路标志完好率达到99%。路产修复率100%。国省干线公路经检测的超限超载车辆比例控制在3%以下。

　　吉林省高速公路建设对砂石料的等级和规格提出了严格的硬性指标，也同时对生产人工砂石料的破碎机、制砂机等设备提出了更高的要求。本段高速公路的建设砂石料供应建议用来自于黎明重工科技的碎石生产线整套设备，该套生产线设备根据当地石头材质硬度，经过公司研发中心设计采用黎明重工科技PE系列深腔颚式破碎机、CS圆锥破碎机、VSI系列制砂机作为破碎设备，经振动筛筛分出不同产品规格，可实现日产标准砂石料5000方左右。同时，公司的砂石生产线设备在高速铁路砂石料供应方面的应用还包括：武广高铁岳阳线、石太高铁阳泉线、哈大高铁长春线、郑西高铁三门峡线等。

　　随着高铁建设进程的进一步加快，用于高速铁路砂石料生产的破碎机械设备将得到更加广泛的应用。黎明重工科技的碎石生产线设备配有先进的电控操作系统，确保了整个流程出料通畅，运行可靠，操作方便，高效节能，充分响应了绿色环保的主题!