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玄武岩的主要成份是二氧化硅、三氧化二铝、氧化铁、氧化钙、氧化镁(还有少量的氧化钾、氧化钠),其中二氧化硅含量较多,约占百分之四十五至五十左右.玄武岩的颜色,常见的多为黑色、黑褐或暗绿色。因其质地致密,它的比重比一般花岗岩、石灰岩、沙岩、页岩都重。但也有的玄武岩由于气孔特别多,重量便减轻,甚至在水中可以浮起来。因此,把这种多孔体轻的玄武岩,叫做"浮石"。

玄武岩是硬且韧,且硅含量较高的物料,在实际破碎作业中属于较难破碎,破碎成本较高的的物料。因此,对于玄武岩的破碎工艺必须设计合理,在考虑破碎项目的投资成本的同时,必须考虑生产线的生产成本。原料是玄武岩的破碎作业中,颚板、板锤、反击板等耐磨件的损耗十分的高。因此,破碎工艺的设计上,尽可能的选用层压原理的破碎设备,以降低耐磨件的损耗。典型的层压设备配置是两级颚破或者颚破加圆锥破的工艺配置。如果客户对石料粒型有较高的要求,可以再配置一台反击破进行整型破碎,这样就形成了三段破碎的工艺配置。三段破碎必然导致项目的投资成本较高,但是对于长期运营的石料厂,三段破碎对生产成本的降低是十分可观的。对于像玄武岩这样比较难破碎的石材原料,也可以采用颚破加反击破的两级破碎工艺。但是,这必然导致反击破的板锤损耗很高,板锤寿命较短,反料比例较高等问题,这些值得厂家和客户注意的问题。

玄武岩经过破碎机的深度加工,可以广泛的应用于以下行业:

(1)生产"铸石"的好原料:

"铸石"是将玄武岩经过熔化铸造、结晶处理,退火而成的材料。它比合金钢坚硬而耐磨,比铅和橡胶抗腐蚀。而玄武岩,正是生产"铸石"的好原料。玄武岩还在一种铸钢工艺中,起到"润滑剂"的作用,可以延长铸膜寿命。同时,玄武岩还可以抽成玻璃丝,比一般玻璃丝布抗碱性强,耐高温性能好。

(2)高层建筑轻质混凝土的良好骨料:

多气孔状的玄武岩(浮石),因为它气孔多,又相当坚硬,因此,将它搀在混凝土里,可以使混凝土重量减轻,但仍很坚固,同时有隔音、隔热等特点,是高层建筑轻质混凝土的良好骨料。因此成为修理公路、铁路、机场跑道所用石料中的材料,具有抗压性强、压碎值低、抗腐蚀性强、沥青粘附性玄武石,玄武石具有耐磨、吃水量少、导电性能差、抗压性强、压碎值低、抗腐蚀性强、沥青粘附性等优点,并被认可,是发展铁路运输及公路运输的基石。目前广泛地应用于高速公路、飞机场、港口、隧道、桥梁、水库、水池、地下室工程、混凝土路面、地铁、人防工程等领域。

(3)很好的研磨材料:

玄武岩还是很好的研磨材料,可用来磨金属、磨石料;在工业上还可做过滤器、干燥器、催化剂等。

玄武岩是修理公路、铁路、机场跑道所用石料中较好的材料,具有抗压性强、压碎值低、抗腐蚀性强、耐磨、吃水量少、低导电性能等等特点,应用前景广阔。