玄武岩制沙机
- 进料粒度：20-40mm
- 产 量：20-800T/H
- 产品简介：
玄武岩制砂机：采用高烙高铁的耐磨材料，使用周期长，能满足公路、铁路、桥梁、隧道等工程项目的用料要求，是高速公路，高速铁路等领域建设砂石骨料混凝土搅拌的理想设备。新型制砂机在国内多个省份可以提供设备使用生产线现场供用户参观考察。
玄武岩是修理公路、铁路、机场跑道所用石料中较好的材料，具有抗压性强、压碎值低、抗腐蚀性强、沥青粘附性玄武石，玄武石具有耐磨、吃水量少、导电性能差、抗压性强、压碎值低、抗腐蚀性强、沥青粘附性等优点，并被国际认可，是发展铁路运输及公路运输较好的基石.
玄武岩制沙机：采用高烙高铁的耐磨材料，使用周期长，能满足公路、铁路、桥梁、隧道等工程项目的用料要求，是高速公路，高速铁路等领域建设砂石骨料混凝土 搅拌的备选设备。玄武岩制砂机在国内多个省份可以提供设备使用生产线现场供用户参观考察。完善的设备售后团队为客户提供系统的保障。
1、处理量大、产量高—50-500t/h，与同等功率下的传统设备相比，产量提高了30%而且稳定。
2、易损件消耗低—良好的破碎腔物料撞击角度设计，与耐磨件的摩擦少，比传统设备运行费用低30%，直接降低了设备的使用成本。
3、产品粒形优异—产品呈立方体，粒形好、级配合理、细度模数可调;特别适合人工制砂和石料整形，实践证明比其他传统设备制砂、整形效果提高30%。
4、液压装置、易于维护—液压开盖装置，使破碎腔内部件检修拆换方便快捷，缩短了停机时间，省时省力。
5、自动检测、安全可靠—设置过振动显示与报警装置，如果设备发生不良运转，可发出警告，使设备停止工作，达到保护机器的目的。
6、稀油润滑、自动保养—德国原装的稀油润滑站，双油泵互补保障供油，无油流、无油压时自动停机;油液冷却及加热装置确保轴承润滑始终处于良好状态。从而解决轴承发热等问题，使主轴轴承保持恒温，延长维护周期和使用寿命。
7、安装简便、易于操作—设备重量轻、安装方式多样，可移动式安装;安装、维修和保养简单，操作使用方便;一旦明确具体的用途，VSI破碎机只需进行细微调整，便可限度地发挥其性能。
1.在安装前必须清点零件的数量。检查与清除各个零件加工表面与螺纹在装卸搬运中所造成的损伤，并除掉在包装时涂在加工表面上的保护涂料以及在搬运中落上的尘土及脏物等。
2.安装时要在固定接触表面上涂以干油，在活动表面涂以稀油。
3.玄武岩制砂机必须安装在稳固的钢筋混凝土基础上，基础的深度用户可根据当地的地质条件决定。
4.为了避免破碎后的矿石堆积，基础下部必须有足够的空间，安装运输设备。
5.为了基础不受损坏，在基础上部必须覆盖护板，该件由用户自备。
玄武岩制砂机是利用高速转动的物料相互自行破碎及物料之间摩擦而破碎（石打石），它的入料粒度必须按照机器的技术性能参数表规定的粒度，严禁大于规定粒度的物料进入破碎机。破碎机的含水量为20%以下，一般经洗砂机出来的矿石可以直接进入本机破碎。
玄武岩制砂机的出料粒度与矿石物性及入料粒度有关，矿石易碎，入料粒度越小，其产品粒度合格率 越高。反之越低，改变叶轮速度，也可以调节产品粒度。当制砂机的的出料产品粒度不大于10mm时，其合格率为60-90%，为了保障产品粒度合格率达到 100%，采用分级设备进行闭路破碎是必要的。
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